Les autoroutes de la mer finiront-elles par émerger enfin ? Inscrites dans le Grenelle de l'environnement, elles tardent à se mettre en oeuvre, sur la façade Atlantique notamment, voire jusqu'au Havre et Dunkerque. La raison ? Des investissements considérables que les armateurs hésitent à mettre en oeuvre, faute de garanties suffisantes. Dominique Bussereau, le secrétaire d'État aux Transports, a esquissé une voie la semaine dernière lors de son déplacement au Grand port maritime du Havre. Il vient en effet d'écrire à Alain Juppé et Michel Rocard, qui président la commission sur le grand emprunt national, afin de leur faire une suggestion : que les autoroutes de la mer figurent dans les futures lignes de crédit. L'idée : faire financer les futurs navires par le grand emprunt, en partenariat avec les armateurs. Dans un premier temps, les autoroutes qui permettront de faire circuler les poids lourds par la mer sont prévues entre l'Espagne et les ports de la façade Atlantique. Selon Dominique Bussereau, des études seraient en cours pour plonger les lignes vers les ports du Portugal. St. S.
Politique & réglementation
Dominique Bussereau veut faire appel au Grand emprunt
Article réservé aux abonnés