L’organisme armatorial britannique Chamber of Shipping a apporté son soutien à la commercialisation des émissions des gaz à effet de serre pour le transport maritime.
« C’est une décision audacieuse et de longue portée pour le reste du monde maritime, a déclaré son président Martin Watson, nous devons faire ce qu’il le faut pour limiter ces émissions ». Mais il ne s’agit pas de causer, accidentellement du transfert de fret vers d’autres modes. Le transport maritime ne produit qu’environ 3 % de toutes les émissions dans le monde.
Selon l’organisation, la commercialisation des émissions n’en est qu’au niveau du concept. Mais son développement devrait permettre aux opérateurs de navires de décider soit d’investir dans la recherche et la technologie en ce sens, soit de modifier leurs méthodes pour bénéficier des crédits en émissions de carbone. Ils pourraient aussi choisir d’investir dans la réduction des émissions dans d’autres secteurs industriels. Elle tente de convaincre l’International Chamber of Shipping d’adopter une position similaire avant l’ouverture de la Conférence sur le changement climatique de Copenhague en décembre 2009.
