À l’issue de deux ans de travaux, l’OMI et l’association internationale Interferry ont signé un mémorandum d’entente sur une campagne conjointe permanente destinée à réduire de 90 % les accidents de ferries dans les pays en développement.
La plupart des accidents mortels se produisent sur les routes intérieures, non couvertes par la réglementation OMI. Cette dernière va entreprendre avec Interferry qui a son siège au Canada et regroupe 200 opérateurs et fournisseurs dans le monde, une campagne de sensibilisation par le partage volontaire de l’expertise des pays avancés et qui a déjà commencé au Bengladesh. Un groupe de travail, composé de représentants des administrations maritimes nationales et des opérateurs locaux, a concentré ses efforts dans deux domaines.
Le premier porte sur l’élaboration, avec l’aide de l’entreprise britannique Videotel spécialisée dans la formation maritime, d’un DVD sur la formation des équipages, les risques et dangers, le traitement des passagers, la prévention des collisions et les mesures d’urgence. Ce DVD est particulièrement illustré pour tenir compte de l’illettrisme des équipages.
La deuxième initiative concerne un programme de prévisions météorologiques, en vue d’améliorer la détection des conditions dangereuses sur les fleuves. L’organisme américain National Oceanographic and Atmosphéric Administration apporte son expérience dans la détection des tornades aux États-Unis.
Enfin, l’OMI estime nécessaire d’examiner également les plans et l’exploitation des ferries ainsi que l’architecture des terminaux pour éviter les engorgements et les programmes de dragage.
