CMA CGM brouille les pistes. Mi-janvier, un changement d’organigramme dans la gouvernance du commissionnaire de transport suisse Ceva Logisitics révélait le départ de Nicolas Sartini de la direction générale. L’homme, qui a dirigé les lignes nord Europe-Asie de CMA CGM et redressé le groupe singapourien Nol/APL, ne semblait pas, alors, avoir d’avenir au sein du groupe. Il se voit, au contraire, confier le pilotage des deux sociétés portuaires, CMA Terminals et Terminal Link, que le transporteur français détient avec China Merchants.