Le transporteur américain et China Navigation Co (groupe Swire) ont obtenu des autorités américaines (Federal Maritime Commission) que Matson puisse affréter des slots (89 en tout) sur le service reliant la côte Ouest américaine à la Polynésie française. Le service offre deux départs mensuels et déploie deux navires de 1 100 à 1 700 EVP. L’accord améliorera la couverture de Matson sur une route qui le contraint actuellement à faire le transbordement à Honolulu.