Les transporteurs japonais et allemand sont parvenus à un accord pour la prise de slots supplémentaires sur le service commun avec MSC commercialisé respectivement sous les noms ANG, GS-1 et Gulf-SAEC et desservant Vera Cruz, Altamira, Houston, La Nouvelle-Orléans, Cartagena, Suape, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande do Sul, Navegantes, Santos, Rio de Janeiro, Cartagena, Vera Cruz. Hapag-Lloyd exploitera six navires de 6 500 à 8 000 EVP tandis que One et MSC fournissent chacun un navire de 6 000 et 5 500 EVP. Selon cet accord, One achètera des slots supplémentaires (une centaine d’EVP) à Hapag-Lloyd (en plus de son quota existant dans le cadre de l’accord de partage de navires avec ses partenaires). Une entente prévue pour durer 4 mois.
Trafic & services
One et Hapag-Lloyd s’accordent pour la desserte du golfe des États-Unis
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