Le 15 août, le port américain, situé au nord Seattle, où est implantée la plus grande usine de fabrication de Boeing, a lancé le chantier en vue de moderniser son terminal sud (construit dans les années 70) de façon à pouvoir traiter les navires de la prochaine génération et le fret hors gabarit, telles les structures du nouveau 777X. Un investissement de 36 M$ pour ce port qui consacre cette année son centenaire.
Une fois les travaux terminés, le terminal sera doté de deux grues à conteneurs de 30,48 m de longueur et équipé pour que les navires puissent se brancher à l’alimentation électrique à terre quand ils sont à quai. Le port, qui revendique être stratégique car il assure l’expédition pour une valeur de 30 M$ par an, avait investi plus de 8 M$ en 2017 pour moderniser ses équipements.
L’investissement en cours a été permis grâce à des fonds privés et publics : le projet a notamment bénéficié de près de 22 M$ en prêts fédéraux dans le cadre de deux programme de subventions.
