Le 3 avril, ABP (Associated British Ports) a annoncé un investissement de 50 M£ dans les terminaux à conteneurs des ports situés sur la rivière Humber, notamment celui de Hull et de Immingham, dans le nord-ouest du pays.
Sur le port de Hull, ABP a prévu d’investir 30 M£ destinées notamment à financer quatre nouveaux portiques. Deux ont été livrés en 2016 et deux autres doivent être réceptionnés dans le courant de 2018. Le port d’Immingham est aussi concerné par cette enveloppe avec un nouveau portique réceptionné en 2016 et des projets d’extension de son terminal et d’amélioration technologiques, précise un communiqué du groupe portuaire britannique. Ces différents investissements doubleront la capacité de traitement de ces deux terminaux pour qu’ils puissent chacun disposer d’une capacité nominale de 550 000 EVP. Ces investissements sont une réponse à la demande croissante des clients dans les deux ports de la Humber. En effet, depuis 2013, les volumes ont augmenté de 41 %. ABP prévoit que cette tendance devrait se poursuivre après la sortie de la Grande-Bretagne de l’Union européenne. Selon les chiffres portuaires britanniques, les quatre ports situés sur la Humber, à savoir Hull, Immingham, Goole et Grimsby, réalisent 13 % du commerce extérieur britannique. De plus, ces différentes places portuaires sont désignées par les politiciens anglais comme la porte d’entrée des flux énergétiques et des énergies marines renouvelables.
