Cercle fermé. La nouvelle génération de Daf serait-elle en passe de se faire une place dans le cercle très restreint des bases potentielles de camions décorés ou tuning ? Nous avons constaté lors de l’expo camions du Castellet que le modèle XG+ se frayait un chemin, même s'il demeure à distance plus que respectable du roi Griffon omniprésent, de son dauphin le Volvo FH, et dans une moindre mesure des MAN TGX ou autres Renault T High.
Camion plaisir. Cette cabine dispose de sérieux atouts pour un patron chauffeur qui souhaite se faire plaisir, ou faire plaisir à l'un de ses employés conducteurs. A commencer par le volume intérieur et le confort. Mais l’esthétique extérieure, la ligne guidée par des considérations aérodynamiques, en font une excellente base pour la déco ou le tuning.
Crédit photo : Frédéric Mercenier
Peinture tribale. La preuve avec cet XG+ 530 ch de 3 mois, préparé par le transporteur isérois Ultimex basé à Villemoirieu, qui donne dans l'express. Il a remporté le deuxième prix en catégorie Tuning, grâce à cette base de peinture tribale sur fond blanc, agrémentée d’un splendide aérographe de tête de mort sur la paroi arrière.
Crédit photo : Frédéric Mercenier
Cadeau. « C’est un super cadeau de mon patron », se réjouit Stéphane Grondin, qui l’a conduit au Castellet pour participer aux parades, accompagné d’Alicia.
Crédit photo : Frédéric Mercenier
Le thème de la prépa, défini par le patron et son chauffeur ? The old king, le vieux roi que certains enterrent mais qui sévit encore…
Prépa locale. De toute beauté, la préparation carrosserie a été réalisée chez Mazas-Stingre à Saint-Bonnet-de-Mure (Rhône), qui fait appel à un peintre aérographiste de talent, Jean-Claude. La base blanc crème étant de chez Daf.
Ce camion brille de mille feux grâce à l'intervention de DS Trucks, les nombreux équipements de type rampes de leds, trompes et autres étant issus du catalogue Custom truck concept.
Crédit photo : Frédéric Mercenier
Rétroviseurs caméras. Et voici la nouvelle génération de camions préparés, qui intègre des rétroviseurs caméras, encore assez rares dans les truck shows. « J’ai mis plus d’un mois à m’adapter, surtout en marche arrière, mais maintenant ça va », concède Stéphane, qui ne laisserait pour rien au monde sa place au volant de ce splendide Daf XG+ 530 à un autre chauffeur de l’entreprise !
Crédit photo : Xavier Stéfaniak
Retrouvez le palmarès complet du truck show du GP Camions du Castellet dans le France Routes n°496-497 (juillet-août 2023), chez les marchands de journaux le 29 juin.
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