Cyril Taramelli, merci de recevoir France Routes sur votre stand pendant cette biennalle des véhicules industriels et urbains. Votre gamme de produits évolue, vos hayons ont été renforcés. Vous nous expliquez ?
"Engagé pour le transport de demain", c'est le thème de notre stand sur cette édition 2023 de Solutrans. Lorsque nous disons engagé, c'est être à l'écoute de nos clients (les utilisateurs, les carrossiers, qui montent nos hayons élévateurs, mais aussi les constructeurs).
Aujourd'hui, la principale demande repose sur la sécurité : prendre soin des conducteurs et des marchandises transportées. Afin de protéger les opérateurs, mais également les usagers de la route, et avoir ainsi une vraie zone de démarcation dès que le hayon est en marche, nous avons mis des feux à leds sur les plateaux. Nous avons aussi des feux leds supplémentaires projetés au sol qui vont participer à cette sécurisation de la zone.
Les hayons élévateurs ont été renforcés...
Notre gamme évolue, toujours dans le but de progresser même si elle est connue et reconnue. Nous avons intégré le groupe hydraulique dans la poutre du hayon afin de réduire le bruit et de faciliter la maintenance, grâce à un système de tiroir qui permet d'accéder à tous les composants importants du groupe hydraulique. Ce nouvel emplacement permet également de le protéger des chocs.
Un autre choc, nous guette, celui-ci est climatique. Comment Dhollandia s'engage dans la réduction de son empreinte carbonne ?
Nous présentons aujourd'hui sur le salon pour les véhicules utilitaires légers, et demain pour les poids lourds, le groupe éco-énergie. Nous avons repensé en interne le système de pompe et de distributeur hydraulique qui permet de mettre un moteur de 800 W au lieu de 1 200 W. Nous sommes arrivés à plus d'efficience, et moins de consommation.
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Dhollandia, leader du marché du hayon élévateur, a annoncé au salon SITL la commercialisation d'Uptime Connect, nouvel outil de maintenance prédictive à destination des transporteurs (cliquez sur ce lien pour lire l'article).