Actuellement en France, onze métropoles ont mis en place une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) : Grand Paris, Lyon, Aix-Marseille, Toulouse, Nice, Montpellier, Strasbourg, Grenoble, Rouen, Reims et Saint-Étienne.
D’ici à 2025, 43 agglomérations de plus de 150 000 habitants devront en faire autant.
Certificat obligatoire
Pour circuler dans ces territoires, un certificat qualité de l’air est obligatoire et détermine les restrictions de circulation.
Mais chaque territoire instaure ses critères de restrictions de circulation. Un véhicule Crit'air4 peut par exemple circuler après 20 h en semaine dans le Grand-Paris, mais pas à Rouen où l’accès, la circulation et le stationnement sont impossibles pour un poids lourd et un véhicule utilitaire léger avec une vignette Crit’air 4. Pas facile de s'y retrouver en temps réel, quand on conduit d'une ville à l'autre.
Quid en cas de pic de pollution comme en février ? Circulation différenciée et interdiction de circulation tout court, sans application ou portail internet, il est impossible d'avoir une information fiable.
L'objectif de ZFE.green est de rendre accessibles et compréhensibles instantanément les réglementations ZFE-m existantes, de manière à permettre à tous de se conformer aux règles édictées.
Grâce à cet outil, un professionnel est en mesure de savoir instantanément, en fonction de son véhicule et de sa vignette Crit’air, s’il peut circuler dans les ZFE-m. Il peut également consulter les dérogations de circulation (permanentes et temporaires) en vigueur. Début mars 2023, il en existe 13 à Rouen, et 15 pour le Grand-Paris.
Comment fonctionne ZFE.green ?
Le portail internet regroupe l'ensemble des informations comme les règles de limitation de circulation, les exceptions sur certains axes routiers et les arrêtés publiés par les collectivités territoriales.
Autre avantage, lorsque votre véhicule ne peut pas entrer dans une ZFE-m et qu’il n’existe pas de dérogation en lien avec l’activité de l’entreprise, comme pour un véhicule de transport de grumes à Rouen, le portail peut calculer un itinéraire bis, optimisant le déplacement.
Crédit photo : © Ministère de la Transition écologique
InterLUD, kesako ?
Dans le cadre du dispositif des Certificats d’économies d’énergie (CEE), le ministère de la Transition écologique a retenu, le 27 février 2020, le programme Innovations Territoriales et Logistique Urbaine Durable (InTerLUD). Ce programme a pour vocation de créer des espaces de dialogue entre les acteurs publics et économiques dans l’objectif d’élaborer des chartes de logistique urbaine durable en faveur d’un transport de marchandises décarboné et plus économe en énergie.
Le programme InTerLUD est porté par Rozo, Logistic-Low-Carbon, la CGI, le Cerema et l’Agence de la transition écologique (ADEME). Il a pour objectif de mettre en œuvre des chartes de logistique urbaine durable dans 50 métropoles et communautés d’agglomération d’ici trois ans.
