Guillaume Levaillant est paraplégique depuis l'âge de 22 ans, victime d'une tumeur à la colonne vertébrale. Cela n'a pas empêché cet ex-conducteur mécanicien agricole de créer son entreprise de transport, Paratrans, forte de cinq véhicules aujourd'hui. Il présente son MAN TGX 580 LL adapté à son handicap.
La société Paratrans basée à Houdain (Pas-de-Calais), et son gérant Guillaume Levaillant roulent en MAN depuis quelques années. Son dernier bébé, un TGX 580 LL, présente des adaptations au handicap de son conducteur, qui est paraplégique.
Guillaume Levaillant est le gérant de la société Paratrans.
Il dispose notamment d'une plateforme élévatrice lui permettant d'accéder à la cabine en fauteuil, et de commandes adaptées au volant.
Guillaume descend de son MAN TGX à l'aide de la plateforme élévatrice.
Conducteur mécanicien agricole
« J’ai débuté comme conducteur mécanicien agricole et passé mon permis pour mener les campagnes de betteraves en espérant à terme créer ma propre entreprise, raconte Guillaume Levaillant, gérant de Paratrans. En 1998, une tumeur à la colonne vertébrale m’oblige à cesser mes activités. Trois opérations plus tard, à l’âge de 22 ans, je suis paraplégique, ce qui ne m’empêche pas de conduire des tracteurs et des moissonneuses ».
En 2012, Guillaume Levaillant crée sa propre société, aujourd’hui forte de cinq véhicules. Il est spécialisé dans le transport de betteraves, mais également d'autres marchandises. Deux véhicules sont équipés de caissons Ampliroll pour la récolte de déchets.
« Grâce à MAN qui m’a soutenu pendant la création de l’entreprise, j’ai pu mener à bien mon projet, ajoute Guillaume. Aujourd’hui mon tracteur TGX 580 est équipé d’une plateforme élévatrice qui me permet d’accéder à la cabine. Toutes les fonctions sont au volant. Je peux donc conduire sans problème. Trois autres MAN en sont également équipés. Je peux changer de véhicule lorsque cela est nécessaire ».
Voici les équipements dont profite Guillaume sur son TGX 580 LL :
suspensions pneumatiques intégrales,
intarder,
régulateur de vitesse,
boîte de vitesse MAN TipMatic,
signal de freinage d’urgence (ESS),
Emergency brake assist (EBA2)
rampes de phares supérieure et inférieure,
gyrophares,
carénages du châssis, etc.
Dans la cabine, il dispose de nombreux équipements de confort :
