Basée à la Roche-sur-Yon (85), la société Agrivia va prendre livraison chez Startrucks de 5 tracteurs routiers Renault Trucks T480 roulant au B100, un carburant 100% végétal issu de graines de colza local. Filiale transport du groupe coopératif CAVAC, celle-ci est spécialisée dans le transport de marchandises agricoles.
Distributeur exclusif de Renault Trucks en Vendée, Startrucks* représente la marque précurseur et leader de la solution B100, avec une large gamme de motorisations acceptant ce carburant. Aujourd’hui, en France, plus de 2 000 camions Renault Trucks roulent déjà grâce à ce biocarburant et cette tendance devrait continuer à progresser : « Dans nos 6 agences vendéennes, nous observons une véritable prise de conscience de la part de nos clients, affirme Olivier Torck, directeur de Startrucks. Face aux crises environnementales successives, aux difficultés d’approvisionnement en énergie, et à l’extension des zones à faible émission, l’argumentaire environnemental s’inscrit pleinement dans la réflexion d’achat de nos clients transporteurs. Notre flotte Renault Trucks roulant au B100 permet d’accélérer leur transition énergétique tout en favorisant le circuit court et le « fabriqué en France ». Renault Trucks étant en effet un des rares constructeurs bénéficiant du label « Origine France Garantie ».
L’acquisition de ces cinq Renault T480 B100 est une première pour la PME yonnaise Agrivia. Créé en 2017 pour optimiser les flux des filiales de la CAVAC, celle-ci entend défendre sous une nouvelle forme l’agriculture française et le circuit court. « L’objectif est de faire un mix énergétique biogaz/ B100 à base d’huile de colza et demain hydrogène et sortir progressivement des énergies fossiles », indique Teodor Ariton, directeur Supply Chain CAVAC et directeur général Agrivia.
Plus de 2 000 camions Renault Trucks roulent déjà au B100
Distributeur exclusif de Renault Trucks en Vendée, Startrucks* représente la marque précurseur et leader de la solution B100, avec une large gamme de motorisations acceptant ce carburant. Aujourd’hui, en France, plus de 2 000 camions Renault Trucks roulent déjà grâce à ce biocarburant et cette tendance devrait continuer à progresser : « Dans nos 6 agences vendéennes, nous observons une véritable prise de conscience de la part de nos clients, affirme Olivier Torck, directeur de Startrucks. Face aux crises environnementales successives, aux difficultés d’approvisionnement en énergie, et à l’extension des zones à faible émission, l’argumentaire environnemental s’inscrit pleinement dans la réflexion d’achat de nos clients transporteurs. Notre flotte Renault Trucks roulant au B100 permet d’accélérer leur transition énergétique tout en favorisant le circuit court et le « fabriqué en France ». Renault Trucks étant en effet un des rares constructeurs bénéficiant du label « Origine France Garantie ».
Faire rouler l’agriculture française
L’acquisition de ces cinq Renault T480 B100 est une première pour la PME yonnaise Agrivia. Créé en 2017 pour optimiser les flux des filiales de la CAVAC, celle-ci entend défendre sous une nouvelle forme l’agriculture française et le circuit court. « L’objectif est de faire un mix énergétique biogaz/ B100 à base d’huile de colza et demain hydrogène et sortir progressivement des énergies fossiles », indique Teodor Ariton, directeur Supply Chain CAVAC et directeur général Agrivia.
