Cette année 2025 marque une première étape dans le process de réduction des émissions de gaz à effet de serre des camions enclenché par l'Union européenne : à la fin de l'année, les constructeurs devront prouver, via l'outil de calcul Vecto, qu'ils ont baissé de 15 % leurs émissions de CO2 par rapport à l'année de référence 2019. Pour les marques comme Daf, deux solutions sont envisagées : réduire les rejets de CO2 des moteurs thermiques, et accélérer les ventes de camions électriques. L’an passé, 670 de ces véhicules ont été immatriculés. Pour accélérer, les industriels doivent, en plus de fabriquer et vendre des camions, accompagner leurs clients transporteurs dans le choix du véhicule le plus approprié à leur activité, mais aussi dans la gestion de l'infrastructure de recharge en électricité.
Solutions de recharge par Paccar. Daf Trucks France propose une nouvelle offre depuis l'année dernière, développée par la maison-mère de la marque, et nommée Paccar Power Solutions. Celle-ci regroupe l'achat du camion électrique, une gamme complète de solutions énergétiques et des conseils sur mesure.
Dans le cadre d'un projet Paccar Power Solutions, le représentant de la marque commence par évaluer les facteurs tels que la taille de la flotte du client, le domaine d'application de transport, les plannings de charge, les pics de demande énergétique, les tarifs de l'énergie, les excédents potentiels découlant de l'électricité auto-générée et la capacité du réseau.
« À l'issue de cette analyse, nous alignons les objectifs, les besoins et les attentes du client avec les dernières informations et technologies disponibles », dévoile Michael van Rijen, responsable de Paccar Power Solutions.
Panneaux solaires et micro-réseaux. Panneaux solaires, systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS), systèmes de gestion de l'énergie avancés (EMS), chargeurs à grande vitesse... ces solutions sont étudiées afin de gagner en productivité ou en coût pour le transporteur. « Nos solutions peuvent être préparées de manière à échanger automatiquement l'énergie solaire auto-générée ou permettre aux clients de vendre l'énergie qu'ils ont générée et stockée sur site à des tarifs compétitifs, explique Michael van Rijen. Les solutions peuvent également se composer uniquement de stations de recharge ».
Avec cette offre DAF Trucks en France, mais aussi le groupe Paccar avec ses différentes marques en Europe accompagnent leurs clients vers la transition énergétique.
* Paccar Parts est la division du groupe spécialisée dans la distribution, la vente et la commercialisation de pièces de rechange.
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