Les transporteurs belges souhaitaient lancer leur appel du 18 juin pour protester contre la taxe kilométrique qui doit entrer en vigueur le 1er avril 2016. Ils ont mis leur menace à exécution puisque 200 camions ont bloqué hier le centre de Bruxelles. Les transporteurs répondaient à l'appel des trois organisations professionnelles du secteur, la Febetra, l'UPTR et Transport & Logistiek Vlaanderen (TLV).
La redevance sera exigée aux poids lourds qui empruntent les voies à grand gabarit en Belgique. Les tarifs en Wallonie et en Flandre sont proportionnels à la charge utile et à la pollution générée par les véhicules.
Les fédérations de transporteurs comme la Febetra (Fédération Royale Belge des transporteurs et prestataires de services logistiques) s’inquiètent du sort des entreprises. Depuis 2009, 610 entreprises de transport et 6000 emplois ont disparu en Belgique.
Selon Philippe Degraef, directeur de la Febetra, « un transporteur qui ne fait que du trafic national fait à peu près 80 000 kms par an. Le coût du transport va augmenter en moyenne de 6 à 7%. Parfois même plus. »
Selon les fédérations, un camion de plus de 32 tonnes, qui parcourt 100 000 km en moyenne, dont 80 000 soumis à la taxe kilométrique, devra payer annuellement 10 240 euros au lieu de 1 250 euros pour l'eurovignette, ce qui représente une augmentation de 819%.
Evoquant la future taxe, Isabelle De Maegt, porte-parole de la Febetra, déclare : « Aucune entreprise ne peut la supporter. On ne pourra pas faire autrement que de la répercuter dans les prix, et donc sur le client final ». Le consommateur belge, à qui les fédérations patronales du transport routier, souhaitent adresser ce message.
