L'info. Dans un contexte de croissance soutenue du marché mondial du luxe, DHL vient de publier un livre blanc intitulé "La logistique du luxe : révéler les opportunités de réussite de la chaîne d'approvisionnement du secteur du luxe".
Des défis & des pistes. Ce document exhaustif met en lumière les défis logistiques auxquels sont confrontées les marques de prestige et propose des pistes pour optimiser leurs chaînes d'approvisionnement.
Selon Katja Busch, directrice commerciale et responsable des solutions clients et de l'innovation chez DHL, le marché mondial des produits de luxe a atteint 355 milliards de dollars (327 milliards d'euros) en 2023 et devrait croître jusqu'à 418,93 milliards de dollars (386 milliards d'euros) d'ici 2028 :"à mesure que ce marché se développe, la logistique des produits de luxe va au-delà du simple transport ; il s’agit d’associer de manière homogène des produits de qualité supérieure à des normes de livraison irréprochables."
Une logistique adaptée. Cette expansion rapide souligne l'importance cruciale d'une logistique adaptée aux exigences spécifiques du secteur. Le livre blanc se concentre sur les produits de luxe personnels tels que la haute couture, les montres et bijoux de haute qualité, les cosmétiques et parfums haut de gamme.
Un suivi rigoureux. Il identifie cinq domaines clés sur lesquels les marques de luxe doivent se concentrer pour répondre aux attentes de leurs clients, à commencer par la visibilité de la chaîne d'approvisionnement. Les technologies numériques telles que l'Internet des Objets (IdO), l'identification par radiofréquence (RFID) et la sérialisation permettent désormais d'améliorer considérablement le suivi des produits tout au long de leur parcours.
Des mesures de protection renforcées. Le deuxième axe d’étude concerne la sécurité. Face aux menaces physiques, aux risques de fraude interne et à la cybercriminalité, les marques de luxe doivent mettre en place des mesures de protection renforcées, allant de l'amélioration des emballages à l'utilisation de technologies de pointe.
Du premium. Le troisième point abordé concerne plus spécifiquement la livraison haut de gamme. Avec l'essor du commerce en ligne, les marques sont incitées à investir dans des services de livraison premium qui reproduisent l'expérience de la boutique à domicile, notamment en proposant des options de livraison flexibles et des emballages personnalisés.
Des centres omnicanaux. Quatrièmement, la transformation des centres de traitement. Les entrepôts traditionnels doivent évoluer vers des centres omnicanaux capables de gérer efficacement les flux complexes du commerce moderne, y compris les retours ("commerce inversé") et le recyclage.
Enfin, la durabilité. Les marques de luxe sont de plus en plus attendues sur leur responsabilité environnementale. L'utilisation de carburants d'aviation durables pour le fret aérien, une démarche dans laquelle s’est engagé DHL,constitue un exemple d'initiative permettant de réduire l'empreinte carbone du secteur.
