Créée en 2008, la start-up Alltricks.fr, spécialisée dans l’univers du vélo et du running, enregistre cette année encore une croissance à deux chiffres et installe sa logistique dans un nouveau bâtiment.
Avec 45 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2016, dont 20 % à l’export, l’entreprise propose un catalogue de 45 000 références, toutes stockées dans son nouvel entrepôt de Châteaudun (28), pour garder la capacité de livrer dès le lendemain ses clients, avec une heure de cut-off fixée à 18 h pour les livraisons "express", qui représentent 20 % des commandes de l’enseigne.
Mais le succès a un prix… "Nous étions obligés de déménager tous les deux ans ! raconte Cyril Desloge, directeur logistique du pure player. Comme beaucoup de start-up, nous avons en effet connu un démarrage rapide et une forte croissance."
De 7 000 à 17 000 m2
En 2014, après une levée de fonds de 2,9 millions d’euros, qui lui a permis d’afficher une croissance de 80 %, l’enseigne a pu investir dans sa capacité de stock et ses outils logistiques : un nouveau bâtiment, un WMS (Spidy de Negsys), et quelques mètres de convoyeur reliés à un système de tri à cinq sorties. Avec 400 000 colis expédiés par an, et une croissance continue, cet investissement ne va pas suffire.
Jusqu’en 2016, la logistique d’Alltricks.fr, à destination des particuliers de toute l’Europe, occupait deux bâtiments dans les Yvelines, à Maurepas : l’un dédié à l’équipement du vélo et du running (pièces de cycles, textile, chaussures, casques, etc.) et l’autre aux vélos complets (10 % du chiffre d’affaires).
Au total, 7 000 m2. Alors que le bail arrivait à son terme, un déménagement pour plus grand, et pour devenir propriétaire, a été décidé. L’enseigne s’est donc installée entre juin et décembre 2016 à Châteaudun, dans deux bâtiments, l’un de 13 000 et l’autre de 4 000 m2, avec la possibilité d’une extension de 15 000 m2 supplémentaire si besoin.
Une mécanisation inévitable
Dans le bâtiment de 13 000 m2, où sont gérées les petites pièces, le directeur logistique a estimé qu’une mécanisation était inévitable. "Nous ne pouvions pas demander à nos opérateurs de faire autant de trajet", explique-t-il. L’installation de 250 m de convoyeur par la société Prodex (marque de la Division Savoye), avec 6 gares de préparation, peut gérer jusqu’à 15 000 colis par jour.
À réception, les marchandises sont scannées et placées dans des bacs auxquels elles sont appairées. Posés sur le convoyeur, ces bacs sont dirigés jusque vers la zone de stockage, où d’autre opérateurs s’occuperont de les ranger par secteur (textile, chaussures, grosse rotation, petits produits, palettes, etc.).
L'équipe logistique = un quart de l'effectif
Quand une commande est passée, une ramasse globale est effectuée, gare par gare, au moyen des mêmes bacs, qui seront placés sur le convoyeur pour être acheminés vers un rucher, où les colis finaux seront finalement constitués.
Au fil des ans, Alltricks.fr a donc régulièrement investi dans sa logistique, qu’elle veut garder en interne et au point de devenir aujourd’hui propriétaire de ses entrepôts. "Lorsque je suis arrivé dans l’entreprise en 2012, nous réalisions un chiffre d’affaires de 9 millions d’euros et la logistique s’organisait au papier et au crayon, se souvient Cyril Desloge. Aujourd’hui, tous les opérateurs ont un terminal mobile, et l’équipe logistique est la plus importante de l’entreprise, avec 40 personnes, sur un effectif de 160 personnes."
