Enclins à réaliser des économies au plan des coûts d’exploitation de leurs flottes d’avions cargo, les expressistes sont engagés dans un vaste plan de renouvellement de ces appareils. Pour DHL Express, le mouvement s’est amorcé fin mai 2019 lorsqu’il a reçu le premier des quatorze Boeing 777 Freighter commandés à l’été 2018. Trois autres appareils ont suivi en cours d’année.
Six appareils livrés en 2020
Les livraisons se poursuivent, à présent, le premier des six Boeing 777-200F prévus cette année ayant atterri à l’aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky le 20 février 2020. Cet appareil est exploité par Kalitta, compagnie aérienne partenaire de DHL Express.
Avec une capacité d’emport de 112 tonnes de charge marchande sur une distance de 9 200 km, le biréacteur émet 18 % de CO2 de moins que le Boeing 747-400F quadriréacteur qu’il remplace.
Les quatre derniers B777 Freighter de la commande en cours seront livrés à DHL Express en 2021.
Au-delà de l’économie apportée par ses nouveaux appareils, DHL Express devrait aussi bénéficier à plein de la réduction de sa facture carburant. Le prix du baril de pétrole a en effet baissé de plus de 20 % depuis le début de l’année.
