Vers une mixité progressive du parc

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En février dernier, le programme EVE (Engagements volontaires pour l’environnement – transport et logistique) a mis à l’honneur 14 entreprises qui se sont distinguées dans la réduction concrète de leurs émissions de gaz à effet de serre. Parmi elles : le groupe Étoile Routière, à La Flèche (72). L’occasion de faire le point sur sa stratégie environnementale.

Spécialisé dans le transport et la logistique sous température dirigée depuis 1949, le groupe Étoile Routière, basé en Sarthe et dans le Loiret (quatre agences ; 350 collaborateurs ; 67 M€ de chiffre d’affaires), s’est inscrit dans la charte Objectif CO2 en 2019, avant d’obtenir la labellisation en mars 2022. C’est dans ce cadre que l’entreprise a été récompensée par le trophée de la meilleure performance environnementale (catégorie plus de 50 salariés) lors du dernier Rendez-Vous EVE, en février. De quoi couronner plus de dix ans d’actions.

Une action plurielle

Le groupe Étoile Routière a tout d’abord enclenché une stratégie environnementale en portant une attention particulière à l’emplacement de ses structures en bordure d’autoroute, afin d’optimiser et de réduire le nombre de kilomètres parcourus. Puis, d’autres actions ont vu le jour : récupération de la chaleur pour dégivrer les évaporateurs de quai ; récupération des eaux de pluie pour le lavage des véhicules ; éclairage 100 % led ; installation de panneaux solaires (500 kWc) sur le site du Bailleul (72) ayant permis d’économiser « plus de cinq tonnes de CO2 entre mi-janvier et mi-mai 2023 », d’après le responsable QSE Vincent Dohollou. Le groupe s’est ensuite engagé à réduire l’impact environnemental de son matériel roulant en équipant les véhicules de pneumatiques basse consommation, avec des technologies plus performantes (boîtes robotisées, déflecteurs…), ou en généralisant progressivement le fonctionnement des groupes frigorifiques par une alimentation électrique. « En 2021, dans le cadre de la gestion externalisée de notre parc pneumatique, 268 pneus ont été recreusés et 449 rechapés ont été achetés, soit une économie de 95 tonnes de CO2. » Autre action : le verdissement de la flotte (100 % des tracteurs sont en Euro 6). Les premiers tests avec du B100 exclusif ont démarré en 2020. Aujourd’hui, un tiers des véhicules sont concernés : 49 tracteurs et 5 porteurs. « La diversification de nos carburants avec l’installation de trois cuves B100, le rétrofit de tracteurs pour accepter cette énergie et l’équipement de nos tracteurs B100 en réservoirs plus grands pour garantir une autonomie suffisante sur l’ensemble de nos tournées régionales et nationales… Tout cela s’est directement traduit par une réduction majeure de notre impact environnemental », poursuit Vincent Dohollou, qui évoque une économie d’environ 4 074 tonnes de CO2 en 2022 et une baisse de plus de 20 % des émissions liées au parc roulant en cinq ans (23 000 tonnes de CO2 en 2018 contre 18 260 tonnes en 2022). En parallèle, le groupe Étoile Routière entend profiter du rapprochement avec le groupe Malherbe (depuis décembre dernier) pour aller encore plus loin. « Nos stratégies environnementales sont complémentaires, ce qui va nous donner un élan supplémentaire », souligne le responsable QSE.

Ainsi, Étoile Routière va poursuivre et accélérer le renouvellement de son parc de véhicules à moteur, passant de cinq à trois ans. Et ce, tout en favorisant la mixité énergétique. À ce titre, le groupe compte bénéficier du retour d’expérience de Malherbe sur le biogaz, le XTL-HVO ou encore l’hydrogène, pour étudier des alternatives. Enfin, d’autres initiatives menées chez Malherbe pourraient aussi être dupliquées, comme challenger les conducteurs sur leurs notes comportementales.

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