Le groupe Renault poursuit ses efforts en matière de transition énergétique. Le constructeur et la société grenobloise Phoenix Mobility, spécialisée sur le marché de la conversion de véhicules utilitaires vers l’électrique, ont signé, le 18 juillet 2022 une lettre d’intention de partenariat stratégique pour développer et exploiter le rétrofit de d’utilitaires thermiques en version électrique. Cette solution est destinée aux véhicules utilitaires thermiques de plus de cinq ans. Une première étape du partenariat, sous forme de « Proof of Concept » consistera à codévelopper un premier kit rétrofit pour Renault Master dès 2023. « L’objectif de cette première étape sera de commercialiser et d’installer environ 1 000 kits rétrofit et de démontrer, auprès des clients professionnels, les bénéfices de la démarche rétrofit (confort de conduite électrique, respect de l’environnement, gain économique…) », indiquent les deux partenaires. À terme, cette solution innovante sera étendue à d’autres modèles. Les kits seront assemblés par Renault sur son site dédié à l’économie circulaire de Flins (78) au sein de la Refactory. Cette entité destinée à la seconde vie des véhicules ambitionne de rétrofiter 45 000 unités (légers et utilitaires) d’ici à 2023. Phoenix Mobility indique que le prix des véhicules rétrofités est inférieur de 40 % à celui des modèles neufs. L’entreprise iséroise propose actuellement un kit adapté aux Renault Master génération 3 phase 1 – avec une autonomie annoncée de 150 et 200 km –, ainsi qu’un kit pour le Renault Trafic 2 phase 1 avec un rayon d’action de 123 km.
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Renault s’engage avec Phoenix Mobility sur les utilitaires
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