Présente ses groupes réfrigérants électriques

Exposant au salon de l’IAA*, l’équipementier du froid Carrier Transicold y présentera ses dernières nouveautés en transport routier réfrigéré, essentiellement tournées vers la température dirigée produite par l’électricité.

En Allemagne, Carrier Transicold mettra l’accent sur le Vector HE17, groupe électrique qui dispose d’un nouveau compresseur à fréquence variable, disponible en versions City et Silent. Ses performances sonores sont améliorées de 2 dB par rapport au groupe standard. Il est combiné à l’architecture électrique éprouvée E-Drive. La nouvelle technologie de ce compresseur adapte en permanence la vitesse du moteur à la demande d’air du groupe, réduisant ainsi sa consommation tout en offrant une puissance frigorifique accrue, supérieure à 16 kW, soit une augmentation de 5 % par rapport au Vector 1550. Le Vector HE17 est par ailleurs équipé d’un boîtier télématique compatible avec l’écosystème numérique LynxFleet de la marque. Outre le suivi et la transmission en temps réel de données des équipements, ce système assure leur monitoring – avec apprentissage automatique – et leur suivi après-vente dans les 600 centres de service après-vente européens de Carrier.

Les visiteurs de l’IAA pourront également découvrir Pulsor eCool, unité de réfrigération qui fonctionne sur le courant continu haute tension généré par les batteries d’un véhicule utilitaire léger (VUL) électrique. Ce groupe s’exonère de convertisseur de tension et de blocs batteries additionnels. S’appuyant également sur la technologie E-Drive de Carrier, sans entraînement mécanique, et sur sa télématique, il dispose lui aussi d’un compresseur à débit variable.

Outre ces nouveautés électriques, l’équipementier, à la tête d’une gamme de solutions de réfrigération couvrant tous les segments en exploitation urbaine, intercité ou longue distance (VUL, porteurs, remorques), exposera des groupes diesel et gaz naturel. Notons la dernière gamme Supra HE, le Xarios 8 pour VUL et porteurs ainsi que les nouvelles unités poids lourd sans moteur Syberia 14 à montage frontal. Est prévu un focus sur le système de réfrigération pour remorques Vector eCool qui combine essieu à génératrice, pack batteries et groupe électrique. Il a été dévoilé à Solutrans en novembre 2021, et s’est déjà vendu à plus de 200 exemplaires dans dix pays européens.