Nord Express Transport Stockage, à Cambrai (59), réalise 35 MF de chiffre d'affaires avec 70 personnes et un parc de 46 véhicules. Spécialisée dans la distribution inter-régionale de produits industriels, sa zone de compétence couvre le quart nord-est de la France. Cela n'implique pas des kilométrages intensifs et, entre 1993 - date de sa création - et 1998, l'entreprise investissait dans un parc de véhicules d'occasion sans distinction de marques. Jusqu'au jour où son directeur, Jean-Paul Grard, a pris conscience que les coûts d'entretien représentaient 6 % du chiffre d'affaires.
Nets a radicalement changé de stratégie et, depuis deux ans, elle a renouvelé la totalité de son parc par des véhicules neufs en concentrant ses achats sur une seule marque. Résultat: la facture et l'effectif de l'atelier intégré ont été divisés par deux alors que la flotte s'est enrichie de 20 unités supplémentaires. En majorité des porteurs Renault Premium « Distribution » de 250 chevaux, « les véhicules de la gamme les mieux adaptés aux trafics interurbains », selon Jean-Paul Grard. En outre, les 32 véhicules de ce modèle qui ont rejoint la flotte depuis octobre 1998 consomment en moyenne entre 24 et 27 litres aux cent kilomètres ce qui constitue une performance très honorable pour le responsable de l'exploitation. Lors de l'essai sur un parcours de 512 km, le véhicule a consommé 24,62 litres. Par ailleurs, la fourchette des consommations est beaucoup plus resserrée depuis que le parc est devenu homogène et celle des Premium Route de 400 ch qu'utilise également l'entreprise se situe entre 31 et 33 litres.
