Transport frigorifique : Le groupe STEF en croissance en 2023

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STEF Camion entrepôt

STEF a notamment bénéficié de l'acquisition de Bakker Logistiek pour consolider ses actifs aux Pays-Bas.

Crédit photo STEF Nederland
Le spécialiste du transport frigorifique alimentaire STEF a publié ses résultats financiers pour l’exercice 2023. Malgré une baisse de la consommation, le groupe a pu tirer son épingle du jeu.

Une année « satisfaisante » de croissance en plein « redéploiement stratégique ». Voici comment on pourrait résumer l’exercice 2023 du groupe STEF, dont les résultats ont été publiés le 7 mars. Sur la période, le spécialiste du transport à température dirigée pour l’alimentaire a vu une progression de son chiffre d’affaires de 6,8 %, s’établissant à 4,44 milliards d’euros. « 2023 est une année de redéploiement stratégique majeur pour le Groupe avec, d’une part, un recentrage sur notre cœur de métier à la suite de la cession de nos activités maritimes, et d’autre part, une accélération de notre développement en Europe du Nord », déclare Stanislas Lemor, PDG de STEF.

Stabilité dans l’Hexagone

Pour son entité STEF France, le groupe a généré en 2023 un chiffre d’affaires de 2,35 Md€ (-0,6% par rapport à l’année précédente). Une tendance qui s’explique « par la contraction des volumes traités notamment au sein des activités de transport de produits frais et de produits de la mer ». Les volumes transportés ont ainsi baissé de -3,3 % dans l’Hexagone. À noter que les activités surgelé et GMS (grande et moyennes surfaces) ont bénéficié du ralentissement du contexte inflationniste et de la baisse du coût de l’électricité. Quant à l’activité Foodservice, elle a connu une « très bonne dynamique commerciale ». Les flux internationaux au départ de l’Hexagone, regroupés au sein d’une business unit, a bénéficié d’un bon démarrage.

Progression à l’international

Le chiffre d’affaires des activités de STEF à l’international s’établit à 1,48 Md€, en progression de 11 % (+3,7 % à périmètre constant). Ce résultat positif est « principalement porté par les contributions de la Péninsule ibérique et de l’Italie ». La signature de nouveaux contrats en Espagne et au Portugal, et la dynamique commerciale combinée à la détente des prix de l’énergie ont fortement contribué à ce bilan. Quant aux activités au Royaume-Uni, elles « affichent de bonnes performances, malgré des effets de taux de change négatifs et une conjoncture difficile ». En Belgique, STEF a bénéficié de nouveaux partenariats commerciaux et de l’intégration de l’entreprise TransWest, acquise en octobre 2023, qui lui a permis de doubler de taille. Aux Pays-Bas, l’acquisition de Bakker Logistiek début 2024 va permettre au groupe de « tripler sa taille dans le pays » et de positionner « un acteur national majeur du transport, de la logistique et du conditionnement de produits alimentaires ».

2024 dans la continuité de 2023

Pour l’année à venir, STEF poursuit son déploiement stratégique, avec notamment la cession de son activité Santé en février au groupe Bolloré et l’intégration des sociétés acquises. « Cela va nous permettre de nous focaliser sur son développement sur son cœur de métier : le transport et la logistique à température dirigée pour l’alimentaire », insiste Stanislas Lemor. Le groupe entend consolider ses activités à l’international, en particulier en Suisse, où il ne génère que 60 M€ de chiffre d’affaires (principalement par de la logistique en surgelé).

En outre, le groupe va poursuivre ses investissements sur ses outils d’exploitation, « notamment dans le parc de véhicules et dans les moyens de production d’énergie renouvelable ». En 2023, STEF a procédé à 37 M€ d’investissements pour la transition énergétique : installations photovoltaïques (13 M€), éoliennes (9 M€), véhicules (14 M€) et stations bioGNV (1 M€). En 2024, le groupe va notamment investir 100 M€ pour s’équiper en véhicules bas carbone.

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