Issu d’une famille d’agriculteurs et originaire de Pontivy, Claude Rault a démarré sa carrière au volant de son camion pour transporter les aliments du bétail en secteur régional. En 1991, il a crée son entreprise à Neuillac. Les premières embauches ont lieu quatre ans plus tard avant une diversification dans le transport de marchandises diverses en tautliner. Puis arrive le temps de la croissance externe : Toupin (aliment du bétail) en 2000, Penhouët (transport industriel) l’année suivante, les Transports Pontivyens en 2002 et les Transports Burel en 2010. L’entreprise, qui s’est tournée entre-temps vers le transport national et international (Allemagne et Italie), est en pleine accélération, jusqu’au coup de frein de 2012. Le groupe Doux, qui est alors son plus gros client, est placé en redressement judiciaire. « Nous avons été fortement pénalisés car le volailler représentait 2 M€ de chiffre d’affaires. C’est à ce moment-là que nous avons arrêté le transport d’aliments du bétail. » Aujourd’hui, les activités sont regroupées sous la holding Werlan et les Transports Rault opèrent dans différents secteurs : citerne de lait, grande distribution, frigo, etc. Avec un portefeuille d’une cinquantaine de clients réguliers (les trois plus gros pèsent 35 % des ventes), la PME bretonne, qui a également diversifié ses activités avec une station équipée de deux pistes de lavage (200 000 euros de revenu annuel) emploie 58 collaborateurs, dont 48 chauffeurs, et ne connaît pas de turnover. Claude Rault, qui assure ne pas avoir de mal à recruter, prévoit d’embaucher deux à trois conducteurs avant l’été. « Je ne cherche pas la course au chiffre d’affaires mais à la qualité », conclut-il.
Stratégie
« Pas de course au chiffre d’affaires mais à la qualité »
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