C’était attendu depuis la fin de l’année 2022. Comme pressenti, la Deutsche Bahn vient enfin d’officialiser la vente de sa filiale DB Schenker le 19 décembre. Les potentiels repreneurs ont jusqu’au 15 janvier prochain pour manifester leur intérêt. Bien qu’elle reconnaisse que cette entité a contribué « de manière très positive à la croissance économique du groupe DB au fil des ans », la compagnie ferroviaire allemande, elle aura a l’avenir « besoin de plus de capital et de flexibilité pour sa propre croissance ». De plus, la cession permettrait à la Deutsche Bahn de réduire sa dette, et de déployer sa stratégie Strong Rail visant à se concentrer sur son activité fret et voyageurs sur le rail.
Un groupe d’envergure du transport-logistique
Selon les premiers éléments, la vente de DB Schenker pourrait rapporter entre 12 et 20 milliards d’euros. Selon certaines rumeurs, les groupes Kuehne+Nagel et DSV pourraient être intéressés. Comptant un effectif de plus de 760 000 collaborateurs, cette filiale « occupe une position solide sur le marché » de la logistique internationale. Il opère plus de 1 850 implantations dans plus de 130 pays.
