C’est la course dans les entrepôts du groupe Vingeanne Transports. En cette période de pic d’activité de fin d’année, le nombre de colis traités par jour atteint 10 000 contre 3 000 en 2018. Une jolie performance pour cette entreprise spécialisée dans la distribution, la commission de transport et la logistique pour l’industrie et l’e-commerce. Sur les 30 millions d’euros de chiffre d’affaires que réalise le groupe, le commerce électronique représente 6 millions d’euros. Démarrée en 2012, cette activité concerne le livre, le textile, les DVD, les vinyles, les bandes dessinées, les jouets et autres gadgets. 10 000 m2 sur les 30 000 m2 de surface d’entrepôt opérés par le groupe lui sont réservés. « Pour optimiser nos processus logistiques, nous avons investi l’an dernier 1,5 million d’euros », rapporte Jean-Claude Plâ, le dirigeant de l’entreprise basée dans la Haute-Marne. Parmi les investissements consentis, citons la mise en place d’ascenseurs et de convoyeurs intelligents. Lesquels acheminent les commandes préparées au premier et deuxième étage du bâtiment vers les lignes d’expédition situées au rez-de-chaussée du site.
Les opérations de colisage et d’étiquetage ont été automatisées au maximum. Idem pour le pliage du carton qui est effectué à l’aide d’une machine dotée d’un lecteur laser. Ce qui permet d’adapter les dimensions du carton en fonction de la taille du produit. « Cette fonctionnalité améliore la protection du produit », fait savoir le dirigeant du groupe qui dénombre dans son effectif 230 collaborateurs. Dont 90 conducteurs et près de 60 opérateurs en logistique principalement en CDI. « En complément, nous faisons appel à des collaborateurs en CDD qui ont été préalablement formés à nos processus », explique Jean-Claude Plâ. Actuellement, le personnel est organisé en trois équipes qui démarrent successivement à 7 h, 8 h et 10 h de sorte à couvrir la plage horaire la plus large et disposer du maximum de personnes au moment clé, c’est–à-dire de 10 h à 16 h pour une livraison sous 24 h. Ce qui est le cas pour les deux tiers des colis et sous 48h pour le tiers restant. « Le transport du dernier kilomètre est effectué par des expressistes comme La Poste, Fedex, Mondial Relay ou Colis Privé », précise Jean-Claude Plâ, dont l’informatique est interfacée avec celle de ses prestataires et de ses clients. Ce qui permet d’assurer la fluidité de l’information sur toute la chaîne, sans intervention humaine.
