La perturbation des flux née avec la crise sanitaire du Covid-19 a eu pour conséquence d’augmenter les trajets à vide. Pour limiter cette perte d’efficacité et de productivité, les transporteurs routiers et les commissionnaires ont, encore plus qu’hier, besoin de visibilité sur les opportunités de fret, les capacités de transport disponibles ou pour trouver de nouveaux partenaires. Tel est le rôle des bourses de fret, qui multiplient les services digitaux pour répondre à ces enjeux et optimiser leur utilisation. Engagée dans cette démarche, Teleroute, filiale d’Alpega, a dévoilé le 2 juillet une série de fonctionnalités, d’automatismes et d’innovations renforçant son rôle de facilitateur et de mise en relation entre l’offre et demande.
Son directeur commercial France, Stéphane Eliasu, a valorisé la nouvelle garantie de paiement en plus du service de médiation déjà proposé par la bourse. « Il s’agit d’un outil pour lutter contre les factures impayées ou se prémunir d’un risque de paiement en cas d’incertitude, explique-t-il. Au cas par cas, cette couverture conçue avec l’assureur-crédit Coface garantit un règlement jusqu’à 90 % du montant de la facture. Il suffit d’y souscrire et de renseigner la date ainsi que l’échéance de la facture. » Le coût de ce service est de 1,99 % du montant de la facture plus frais de dossier : 30 € si Teleroute obtient le règlement au bénéfice du transporteur ou 50 € si la Coface intervient et verse jusqu’à 90 % du montant de la facture. « Cette garantie peut être utilisée pour des transactions hors Teleroute à condition que les parties soient référencées dans la bourse », ajoute Stéphane Eliasu.
La nouvelle version de Teleroute Mobile a également été mise en avant. « Accessible avec tous les supports (téléphone, tablette, etc.), cette application fournit les mêmes fonctionnalités et services de la bourse de fret en ligne quelle que soit la localisation du transporteur ; un avantage et un gain de temps notamment pour les conducteurs et les TPE qui veulent annoncer leurs capacités disponibles ou rechercher du fret quand ils sont sur le terrain », précise le directeur. Comme pour le site Web proposé en mode SaaS sécurisé, Teleroute Mobile dispose d’un « bouton appel » qui automatise la mise en relation et peut, à la demande, se connecter aux autres bourses de fret d’Alpega (Wtransnet et 123Cargo). « Nos trois bourses couvrent toute l’Europe avec 200 000 offres de fret et de véhicules quotidiennes », indique Stéphane Eliasu.
D’autres fonctionnalités ont été perfectionnées pour élargir les champs de recherche sur des villes, départements et régions ainsi que le long des trajets. Elles s’appuient sur les outils cartographiques PTV.
L’accès à la base de données Community Manager qui rassemble les utilisateurs qualifiés (70 000 entreprises) des bourses de fret, des TMS et outils d’appels d’offres d’Alpega a été facilité également. « Elle permet d’obtenir des informations complètes sur chaque utilisateur (offres, lignes, flotte et caractéristiques, coordonnées) ou de trouver de nouveaux contacts notés », confirme le directeur commercial. Cette note comprend leur activité de dépose et de consultation sur la bourse ainsi qu’une évaluation sur leur fiabilité dont de paiement. Dernière innovation citée, la nouvelle interface API pour améliorer l’interopérabilité de Teleroute aux TMS et automatiser les déposes de fret ou de capacités disponibles, l’envoi des confirmations d’affrètement, les appairages.
À ces nouveautés digitales, Teleroute insiste enfin sur le rapport humain dans le déploiement de ses solutions. Il est assuré par des assistants commerciaux chargés de réaliser des formations sur mesure, d’accompagner et de conseiller les transporteurs dans l’optimisation de la bourse.
