Le 22 avril, une lettre conjointe a été adressée à la commissaire européenne aux transports, Adina Valean, par l’IRU, la Fédération européenne des travailleurs du transport (ETF) et l’Organisation européenne des parkings sécurisés (Esporg). Elle recommande la poursuite des efforts pour le financement d’aires de stationnement sécurisées pour camions en Europe pour la période 2025-2027. « Bien que nous soyons encouragés par l’allocation récente de fonds européens pour des aires de stationnement sûres et sécurisées pour les camions, il existe une opportunité significative d’étendre ce réseau à travers l’UE », indique Raluca Marian. En septembre 2023, un dispositif de financement d’un montant de 250 millions d’euros a été lancé par la Commission européenne. Selon les signataires de la lettre, le déploiement d’un réseau de parkings sécurisés « constitue une réponse stratégique à la pénurie de chauffeurs dans l’UE, en rendant la profession plus attrayante et plus viable pour les chauffeurs actuels et potentiels ».
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L’IRU préconise un réseau plus dense dans l’UE
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