Selon l’AFP, l’augmentation moyenne des péages autoroutiers devrait être de 0,92% en 2025. La hausse serait moins élevée que les années précédentes, puisqu’elle s’était élevée à 3% en 2024 et à 4,75% en 2023. Cette hausse est décidée en fonction de l’inflation et sur la base des plans d’investissement des sociétés autoroutières. L’entourage du ministre des Transports a déclaré à l’AFP : « Cette décision est le fruit d’une véritable bataille que le ministre a menée pour défendre le pouvoir d’achat des Français, tant il connaît le poids quotidien que représentent les mobilités dans le budget des ménages ».
Vers une réflexion sur le financement des routes
Le ministre des Transports François Durovray a annoncé, lors de sa prise de poste, de sa volonté de réinventer le modèle de financement des routes, avec en ligne de mire la fin des concessions autoroutières à partir de 2031 qui « ouvre une fenêtre d’opportunité qui doit être saisie dès maintenant pour débattre des différentes options possibles pour l’avenir des autoroutes. »
Lors de son audition devant la commission du développement durable et de l'aménagement du territoire de l'Assemblée nationale, le ministre avait ainsi déclaré vouloir engager, dès début 2025, une réflexion sur le financement des mobilités, à laquelle sera associée le Parlement, les collectivités territoriales, les acteurs économiques, les opérateurs du secteur, ainsi que les usagers.
