« Le secteur est tombé en récession. » Ce sont par ces mots que l’Union TLF qualifie les chiffres de la conjoncture du TRM sur le deuxième trimestre 2023, publiés par du ministère des Transports. Selon les données du Service des données et études statistiques (SDES), le secteur a vu son activité se replier de -6,4 % par rapport au premier trimestre 2023. Une tendance qui corrobore la note économique bimestrielle d’Union TLF publiée en août.
Le volume de fret routier s’établit sur le deuxième trimestre 2023 à 39,9 milliards de tonnes-kilomètres, soit un volume moins important que le niveau d’avant crise sanitaire (-4,6 % comparés au T2 2019). À noter que les transports en compte propre sont plus atteints que ceux pour le compte d’autrui, avec une baisse respective de -9,7 % et de -5,9 %. Dès juillet, 39 % des dirigeants du TRM avaient déploré un manque de demande. Selon ces chiffres du SDES, le nombre de salariés dans les entreprises du TRM s’élève à 429 600, avec 4 400 postes en moins rien que sur le T2 2023 (par rapport au trimestre précédent). Dans le secteur, les défaillances du deuxième trimestre ont connu une hausse de 20 %, par rapport à la même période il y a un an : 415 entreprises ont dû arrêter leur activité, soit plus de 3 100 salariés. Union TLF indique que « les défaillances des transports et entreposage augmentent plus vite que dans le reste de l’économie ».
