Le hub Xmobility, dont l’initiative revient à Le Mans Tech, a été créé en avril 2024 par la holding éponyme et trois associés fondateurs : l’ACO (Automobile club de l’Ouest), le groupe Idec Invest et le transporteur ED-Trans. À terme, sera mise à disposition une usine partagée sur un site dédié de 4 200 m2 à destination des start-up et des entreprises afin de tester des innovations, du prototype à la pré-industrialisation. Xmobility a choisi de suivre une méthodologie design afin de favoriser l’innovation. « Nous croyons aux transferts de technologie. Notre objectif est de permettre aux entreprises hébergées de trouver l’adéquation entre usage, véhicule et énergie, de développer une crédibilité en étant ancrées sur le territoire du Mans tout en se connectant à des initiatives internationales », indique Magali Alix-Toupé.
Parmi les premières initiatives concernant la mobilité de marchandises lourdes, le general cargo figure parmi les priorités. « Le marché du cargo est l’une de nos cibles. Il s’agit d’y tester des solutions crédibles, par exemple recourant à l’hydrogène. Dans la mobilité lourde, tout se doit d’être optimisé en matière de bien-être et de coût. Le sujet du recrutement constitue en réalité une opportunité pour s’ouvrir à l’innovation, rassembler un maximum d’acteurs autour de la chaîne de valeur. Il est possible de modifier l’industrie du transport routier qui est un poumon de l’économie par la recherche de bien-être et la diminution de la pénibilité », détaille Magali Alix-Toupé. Le dernier kilomètre est également à l’ordre du jour mais « il est indispensable de bien adresser les sujets par les acteurs et les usages en s’appuyant sur une technologie propre », insiste la dirigeante.
