La conduite autonome de camions testée à Hambourg

Hambourg va devenir le premier terrain d’essai en Europe pour les camions autonomes. La municipalité et les autorités portuaires viennent d’annoncer le lancement d’un projet pilote baptisé Modi pour une période de quatre ans. Sont associés à ce projet 29 partenaires dont les constructeurs Volvo et DAF, les compagnies maritimes DFDS et Mærsk ainsi que le logisticien Gruber. « Le projet s’est concentré sur la technologie des camions et non sur l’infrastructure routière », insiste Andrea Condotta, responsable des affaires publiques et de l’innovation chez Gruber Logistics. La majeure partie des investissements est destinée au développement de véhicules de plus de 40 tonnes par Volvo et DAF. La base du projet sera une technologie déjà testée dans la zone portuaire, qui permet aussi bien la communication numérique entre les véhicules que la communication entre l’infrastructure routière et le véhicule. Le projet sera mis en place au plus tôt début 2024. Un corridor, dont le tracé exact doit encore être déterminé, « doit mener de l’autoroute aux terminaux de la zone portuaire », précise l’autorité des transports de la ville dans un communiqué qui insiste sur l’importance de la conduite autonome dans un contexte de pénurie croissante en personnel et d’augmentation constante des flux de marchandises. Modi est financé à plus de 80 % par l’Union européenne avec une subvention de 23 millions d’euros. Les fonds proviennent du programme-cadre Horizon Europe, le plus grand programme de financement de la recherche en Europe.