"L’année 2020 a été très satisfaisante, avec + 10 % de chiffre d’affaires malgré la crise. Nous pensons que cette hausse est en partie due au fait que d’autres entreprises ont probablement ralenti et n’ont pas pu répondre aux besoins de clients ou de commissionnaires, chose que nous avons pu faire. Nous avons eu une dynamique relativement soutenue jusqu’à la fin de l’année et nous observons la même chose en 2021.
Encore lésés…
Concernant le rétablissement annoncé de l’écotaxe, nous nous estimons encore lésés… On va se battre pour que cela soit annulé ou au moins repoussé. En Alsace, le réseau autoroutier n’est pas très développé donc cela nous pénalise en temps de conduite et Strasbourg s’avère très encombrée aux heures de pointe. Le contournement devrait aider à réduire le trafic et nous faire gagner du temps. Pour moi, l’écotaxe n’est rien de plus qu’une nouvelle taxe. On pourrait y être favorable si l’argent était utilisé pour le développement et le maintien des infrastructures. Mais si c’est pour autre chose, nous ne sommes plus d’accord du tout !
Le centre de Strasbourg en ZFE
D’autres changements s’annoncent par ici, notamment le centre de Strasbourg en zone à faibles émissions dans un horizon proche. Il nous faudra opter pour des choix stratégiques, notamment investir dans des véhicules propres. Avec notre service de messagerie, nous intervenons souvent. Pour l’instant, on ne peut livrer que jusqu’à 10 heures du matin, et c’est déjà un sacré handicap ! Je comprends les problématiques écologiques, mais les interdictions ne sont pas toujours les évolutions dont on aurait besoin."
• Siège : Hœrdt (67)
• CA 2020 : 10 M€
• Effectif : Près de 90 collaborateurs (une soixantaine de chauffeurs)
• Parc : 58 ensembles motorisés, du 3,5 tonnes à la semi-remorque
• Activités : logistique (stockage, réception, préparation de commandes, reconditionnement…), transport (lots complets et partiels, service d’affrètement, distribution de palettes…)
