JOP 2024 : des marchés encore à saisir

Un peu plus d’un an avant le début des Jeux olympiques et paralympiques 2024 (JOP), il reste de nombreuses opportunités de marchés, notamment en transport. En effet, CMA CGM et sa filiale Ceva Logistics, l’un des attributaires de marchés globaux portant sur le transport et la logistique, a annoncé le lancement d’appels d’offres en ce mois de juin portant sur les prestations de transport terrestre et la livraison du dernier kilomètre avec des modes décarbonnés. « Nous aurons besoin de semi-remorques, de porteurs de 19 tonnes, de camionnettes, de vans, des vélos cargos », indique Damien Denizot, directeur de cabinet de Tanya Saadé Zeenny, directrice générale déléguée de CMA CGM. Il annonce ainsi un transport d’un million d’équipements sportifs. Au total, plus de 20 000 m³ de bagages seront acheminés. « Nous allons devoir mobiliser deux entrepôts dans la région parisienne. Quelque 100 000 mouvements de palettes seront effectués entre ces entrepôts et les sites olympiques. Nous avons besoin de faire appel aux sous-traitants pour acheminer ces éléments », complète Damien Denizot. Le groupe, qui s’est vu confier la logistique des 30 sites olympiques dans l’Hexagone, souhaite également des possibilités d’effectuer de la reverse logistique en s’impliquant sur l’évacuation des déchets. Entre 2018 et fin février 2023, 2,4 Mds€ de marchés ont été portés par les partenaires dans le cadre d’appels d’offres. 75 % des marchés ont été attribués à 124 partenaires avec un fort potentiel de sous-traitance, 10 % sont en cours et 15 % des procédures restent à lancer.