Le sixième paquet de sanctions adopté par l’Union européenne contre la Russie et la Biélorussie prévoit notamment l’interdiction pour les camions immatriculés dans ces deux pays de se rendre dans la communauté européenne.
Les transporteurs russes et biélorusses semblent pourtant avoir trouvé un moyen de contourner ces interdits, incitant de nombreux citoyens des pays limitrophes à organiser des opérations de blocage à leur encontre. La chambre de commerce polono-ukrainienne a même lancé un appel aux sociétés continuant à travailler avec Moscou et Minsk.
Le spécialiste du commerce en ligne Andrey Pobezhimov, directeur de l’entreprise de logistique SDEK de Novosibirsk, en Russie, assure qu’il n’est "pas compliqué de contourner les sanctions pour acheter des produits américains, via des pays tiers".
Le coût des transports explose
Les livraisons arrivent en Finlande par avion, avant de poursuivre par camion vers la Russie. Les transports se font à bord de véhicules de moins de 3,5 tonnes, qui ne sont pas concernés par les sanctions ou grâce à des conducteurs de l’Union européenne qui ne sont pas interdits d’entrer en Russie.
Les sanctions ont toutefois fait exploser le coût des transports vers la Russie de 350 à 500 %, une hausse due en partie à la pénurie en remorques et en transports spéciaux, tels que les véhicules réfrigérés et à la nécessité de recourir à des intermédiaires.
Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°3118 du 1er juillet 2022.
