La réglementation européenne exige que tous les matériaux d’emballage en bois et les fardages provenant de pays tiers soient traités thermiquement, ou soient fumigés, conformément aux procédures NIMP15. Ils doivent également être officiellement marqués du timbre NIMP15, composé de trois codes (pays, producteur et mesure appliquée) et du logo IPPC. Mais pour les palettes circulant entre les États membres de l’UE, il n’y a pas d’exigence de conformité à ces normes. Or, avec sa sortie, le Royaume-Uni devenant un pays tiers, les palettes qui ne répondent pas à la réglementation européenne ne pourront donc plus passer la frontière de l’UE. Selon The Guardian, plus de 3 millions de palettes circulent chaque mois entre le Royaume-Uni et l’UE. La majorité d’entre elles ne répond pas aux normes UE. De quoi inquiéter les entreprises européennes qui font de l’import-export avec le Royaume-Uni, et donc les transporteurs qui traversent la Manche car, si les palettes provenant de l’UE pourraient continuer à entrer en Grande-Bretagne, le voyage retour, lui, n’est pas assuré !
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Et les palettes dans tout cela ?
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