Le 16 janvier, l’ambassadeur hydrogène vert France 2030 Michel Delpon, les sociétés e-Neo, DB Schenker, pHYnix, EIT InnoEnergy France, le cabinet de conseil stratégique Seiya Consulting, l’Alice (Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe) et l’association France Hydrogène ont dévoilé la création de la coalition Rétrofit H2. Dans le cadre de la décarbonation du transport routier, cette entité vise à accélérer et industrialiser la conversion des véhicules lourds du diesel vers l’hydrogène.
La coalition Rétrofit H2 regroupe une grande diversité d’acteurs de la chaîne de valeur transport comme des chargeurs, des transporteurs et logisticiens, des équipementiers, des rétro–fiteurs, des financeurs et loueurs, ou encore des administrations publiques. La coalition Rétrofit H2 ambitionne d’atteindre 10 000 camions rétrofités à l’hydrogène par an à l’horizon 2030 en France. Pour y parvenir, elle souhaite favoriser l’émergence d’une filière industrielle de rétrofit, permettant de convertir plusieurs dizaines de milliers de poids lourds chaque année. Outre le développement de ce réseau de rétrofiteurs et de garages de maintenance, ce projet nécessiterait 30 à 50 millions d’euros d’investissement industriel et de mobiliser les pouvoirs publics pour adapter la réglementation, la fiscalité et les aides.
