A la fin juin 2022, avec 2,04 millions de tonnes, le trafic des Ports de Sud-Alsace (anciennement Ports de Mulhouse-Rhin) apparait en baisse (-3,6 %), avant le début des basses eaux en juillet.
A la fin juin 2022, le trafic fluvial des Ports de Sud-Alsace (anciennement Ports de Mulhouse-Rhin) s’inscrit en baisse de -3,6 %, avec un total de 2,04 millions de tonnes. C’était avant les importantes basses eaux de l’été, dont l’effet semble déjà se ressentir sur les statistiques : juillet suffit à porter la diminution de trafic à -6,2 % au cumul de sept mois.
Les évolutions du premier semestre 2022 ont été contrastées. Deux des trafics les plus importants ont affiché une progression, respectivement de +2,4 % pour les produits pétroliers dont le total atteint 574 000 tonnes à fin juin, et de +19 % pour les produits agricoles (441 000 tonnes).
À l’inverse, les graviers et autres matériaux de construction ont reculé de -21 %, dans un contexte de navigabilité déjà parfois compliqué au premier semestre et d’une conjoncture incertaine dans le BTP avec la hausse des coûts et l’indisponibilité de certains matériaux. Leur volume total à fin juin est descendu à 359 000 tonnes. Les produits chimiques ont également été moins performants, avec une réduction d’un quart de leur trafic à fin juin, à 168 000 tonnes.
Les objets manufacturés affichent une stabilité, à 111 600 tonnes. Le conteneur fluvial, de son côté, a éprouvé des difficultés au premier semestre, qu’il termine en baisse de -15,1 %, soit un score de 11 500 EVP. Il n’a été pas été mesuré pour lui un effet des basses eaux au début de l’été, puisque l’évolution est quasi-identique (-15,8 %) à la fin juillet. Le mode routier n’ayant pas été plus dynamique (-12 %), le trafic conteneurisé total s’affiche également en recul sur six mois, -de 13 %, à 30 850 EVP.
L’exploitation des Ports de Sud-Alsace est assurée depuis juillet 2021 par la Semop (société d’économie mixte à opération unique) Euro Rhein Ports qui réunit le pool d’opérateurs privés autour de Swissterminal et le syndicat mixte ouvert (SMO), autorité concédante (VNF et collectivités locales).
