A Anvers, deux premiers concessionnaires pour le « NextGen District »

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L’autorité portuaire d’Anvers a annoncé les deux premiers concessionnaires actifs dans l’économie circulaire qui vont s’installer sur le « NextGen District », c’est-à-dire l’ancien site de General Motors, marquant la transformation de cette zone dans le contexte du défi climatique.

L’autorité portuaire d’Anvers a annoncé ce mois de janvier 2022 les noms de deux premiers concessionnaires, Triple Helix et Bolder Industries, actifs dans l’économie circulaire qui vont s’installer sur le « NextGen District », c’est-à-dire l’ancien site de General Motors, et marquant la transformation de cette zone dans le contexte du défi climatique.

L'entreprise anversoise Triple Helix va construire une usine pour associer la mousse de polyuréthane, provenant notamment de matelas, de panneaux d'isolation et de sièges de voiture inutilisés, à du PET usagé provenant du secteur de la vente au détail et de l'industrie alimentaire et les transformer en polyols.

Ces produits chimiques purs peuvent ensuite être réutilisés, par exemple dans la production de nouveaux produits en polyuréthane. L'usine sera entièrement « circulaire » et autosuffisante en énergie.

Bolder Industries, pionnier de la fabrication de produits chimiques durables avancés à partir de pneus en fin de vie, permet à l'industrie mondiale du caoutchouc et du plastique et à ses clients de réaliser des économies environnementales élevées.

Son processus exclusif de science des matériaux permet de réutiliser les produits chimiques contenus dans les pneus en fin de vie pour créer BolderBlack® et BolderOil™ pour les chaînes d'approvisionnement en caoutchouc, plastique et produits pétrochimiques et leurs nouveaux produits.

Dans ce processus de récupération, 98 % des matériaux du pneu sont utilisés et 75 % des solides et des liquides sont réintégrés dans les nouveaux pneus, les produits en caoutchouc manufacturés et les plastiques.

Environ 70 nouveaux emplois

La valeur totale des investissements de ces deux nouveaux concessionnaires s'élève à environ 100 millions d'euros. Leurs activités vont créer au moins 70 nouveaux emplois. Après avoir demandé les autorisations nécessaires, l'objectif est qu’ils soient opérationnels en 2023-2024.

L'Autorité portuaire d'Anvers a décider de libérer le « NextGen District », c’est-à-dire l’ancien site de General Motors, vaste zone située à côté du plus grand pôle d’activité lié aux produits chimiques d'Europe, pour faire de la place à l'économie circulaire. Relever les défis de la transition climatique et énergétique constitue un axe central pour Anvers.

L’objectif est d’y favoriser l’implantation d’acteurs innovants de l'industrie des procédés et de la fabrication « circulaires » pour donner une nouvelle vie aux produits en fin de vie, rechercher des solutions « circulaires » à base de carbone et mener des expériences avec des énergies renouvelables.

Triple Helix et Bolder Industries sont les deux premiers concessionnaires, d’autres vont suivre sans doute dans le courant de l’année 2022.

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