La Flandre regroupe les éclusages pour économiser l’eau

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Le gestionnaire des voies navigables flamandes De Vlaamse Waterweg, a mis en place des éclusages groupés pour économiser l’eau. Ils peuvent entraîner des temps d’attente pour la navigation intérieure.

Malgré les orages localement parfois violents des derniers jours, la sécheresse continue à faire sentir ses effets en Flandre. Le gestionnaire régional des voies navigables, De Vlaamse Waterweg, a recours aux éclusages groupés pour économiser l’eau.

Les éclusages groupés sont notamment d’application sur des grands axes comme le canal Albert entre Anvers et Liège, et sur le Ringvaart autour de Gand (où une des deux écluses de Merelbeke reste fermée).

De Vlaamse Waterweg dit mettre tout en œuvre pour limiter les temps d’attente. Mais le gestionnaire des voies navigables indique qu’ils peuvent aller jusqu’à quatre heures au complexe de Wijnegem, sur le canal Albert près d’Anvers, en ajoutant que cette durée « maximale » peut être raccourcie… ou rallongée en fonction des volumes d’eau disponibles. Ailleurs sur le réseau, ils ne dépasseront, en principe, pas deux heures.

Limitations de tirant d’eau

Des limitations de tirant d’eau sont également entrées en vigueur sur des liaisons comme le canal Gand-Ostende et sur l’Escaut supérieur à hauteur de l’écluse d’Asper, ainsi que sur des rivières et canaux de moindre importance. Elles vont jusqu’à 20 cm.

La centrale hydraulique de Wijnegem a été mise à l’arrêt. Celles des complexes de Hasselt, Ham et Olen, plus en amont sur la partie flamande du canal Albert, sont utilisées pour repomper l’eau vers le bief supérieur. A Wijnegem, une installation mobile sert le même objectif. Les captages d’eau sont évidemment réduits au strict minimum nécessaire.

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