Le décret relatif à la flotte stratégique est paru

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Le décret précisant les contours de la flotte stratégique impulsée par la loi pour l’Economie bleue vient de paraître au Journal Officiel.

Crédit photo CMA CGM
Attendu de pied ferme depuis plusieurs semaines, le décret précisant les contours de la flotte stratégique impulsée par la loi pour l’Économie bleue vient de paraître au Journal Officiel.

Il fait partie des derniers décrets publiés in extremis par le gouvernement Hollande. Certains commençaient à douter. "J’espère que l’équipe qui arrivera ces prochaines semaines à Matignon ne remettra pas tout en question", confiait le 5 mai Jean-Marc Roué, président d’Armateurs de France.

Le décret relatif à la flotte stratégique publié le 10 mai au Journal Officiel prévoit que celle-ci aura pour vocation d'évoluer en fonction des missions jugées "stratégiques" pour le pays. Outre celles liées à la Défense, cette flotte devrait contribuer à assurer la sécurité des approvisionnements énergétiques, alimentaires, des communications, des services et accès portuaires, des énergies marines, de la recherche océanographique.

Un plan triennal

Pour Armateurs de France, il ne s’agit que d’une première étape. "Il est primordial que le Conseil supérieur de la Marine Marchande poursuive dans les meilleurs délais ses travaux afin de donner vie rapidement au plan d’action triennal", estime Jean-Marc Roué dans un communiqué de presse publié ce jour.

Un plan qui s’articulera autour de 3 axes :

  • la mise en place d’un dispositif de garantie publique ou de financement spécifique favorisant les projets de renouvellement ou de modernisation de la flotte entrant dans le cadre de cette flotte stratégique ;
  • une politique renforcée de formation des marins et des sédentaires dédiés à la flotte stratégique, afin de maintenir et accroître les effectifs sur tous les niveaux de compétences ;
  • la mise en place d’outils contractuels entre les armateurs et l’État.

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