Si l'Extrême-Orient représente toujours un marché très convoité eu égard aux volumes conteneurisés que cette région du monde dégage, la progression annuelle en 2019 est restée très modeste. Les volumes sont restés relativement stables par rapport à 2018.
Dans le secteur de la ligne régulière, les volumes conteneurisés globaux ont progressé en Extrême-Orient de seulement 0,2 % en 2019 pour atteindre 117,9 millions d'EVP, selon le consultant Container Trade Statistics (CTS). À 23,1 millions d'EVP, le volume de conteneurs à l'export en sortie de cette région du monde a diminué de 0,6 % tandis que le nombre d'EVP à l'import a marqué une hausse de 1,2 %, à 23 M EVP. Quant au trafic intra-asiatique, il a crû de 0,6 %, à 42,7 M EVP.
Sur le registre des parts de marché, l'export représente 44 %, devant l'Intra-Asie, avec 36 %, et l'import (20 %). Selon Dynamar, le consultant néerlandais, le marché conteneurisé à l'export d'Asie a augmenté sur l'Europe, l'Afrique subsaharienne et l'Amérique latine mais a marqué un recul sur l'Amérique du Nord, l'Australasie, le Moyen-Orient et l'Inde.
Les volumes destinés à l'Europe, qui ont représenté 16,6 M EVP (32 % des parts de marché), ont augmenté de 2,6 %. Vers l'Amérique latine (8 % du total), ils n'ont évolué que de + 0,7 %, à 3,90 M EVP. Ceux à destination de l'Afrique subsaharienne (6 % du total) ont progressé de 4,7 %, à 3,16 M EVP.
En revanche, ceux destinés à l'Amérique du Nord (une région qui pèse malgré tout 36 % des parts de marché) ont baissé de 2,5 %, à 18,7 M EVP. Ceux à l'export vers le Moyen-Orient et l'Inde (14 % du total) ont baissé de 3,1 %, à 7,04 M EVP. Enfin, à 2,62 M EVP, les flux conteneurisés vers l'Austrasie (5 % du marché total) ont diminué de 5,8 %.
Sur le registre des parts de marché, l'export représente 44 %, devant l'Intra-Asie, avec 36 %, et l'import (20 %). Selon Dynamar, le consultant néerlandais, le marché conteneurisé à l'export d'Asie a augmenté sur l'Europe, l'Afrique subsaharienne et l'Amérique latine mais a marqué un recul sur l'Amérique du Nord, l'Australasie, le Moyen-Orient et l'Inde.
Les volumes destinés à l'Europe, qui ont représenté 16,6 M EVP (32 % des parts de marché), ont augmenté de 2,6 %. Vers l'Amérique latine (8 % du total), ils n'ont évolué que de + 0,7 %, à 3,90 M EVP. Ceux à destination de l'Afrique subsaharienne (6 % du total) ont progressé de 4,7 %, à 3,16 M EVP.
En revanche, ceux destinés à l'Amérique du Nord (une région qui pèse malgré tout 36 % des parts de marché) ont baissé de 2,5 %, à 18,7 M EVP. Ceux à l'export vers le Moyen-Orient et l'Inde (14 % du total) ont baissé de 3,1 %, à 7,04 M EVP. Enfin, à 2,62 M EVP, les flux conteneurisés vers l'Austrasie (5 % du marché total) ont diminué de 5,8 %.
