Le transporteur taïwanais s'inscrit dans le pas de Cosco, qui a retiré ses navires de plus de 20 000 EVP des lignes Asie-Europe du nord pour les placer sur la ligne Asie-Méditerranée Med 1. Ainsi les Cosco Shipping Aries, Cosco Shipping Nebula et Cosco Shipping Pisces escalent à Fos-sur-Mer.
Evergreen va exploiter les 20 000 EVP de sa flotte sur la ligne Med 2, qu'il opère avec ses membres d'alliance, Cosco (sous sa marque commerciale AEM1), OOCL (WM1) et CMA CGM. L'armateur français fixe en revanche sur ses lignes ses unités de 15 000 EVP au GNL.
Pour la première compagnie de Taïwan, le transfert de capacités sur cette route se fait au détriment de son service CES (NEU7 sous le nom commercial d'Ocean Alliance) entre Asie et Europe du Nord. Cette ligne est déjà actuellement à l'os, composant avec huit des quatorze navires qui seraient nécessaires. Elle sera donc désormais assurée par des porte-conteneurs de 13 800 EVP, dont trois sont déjà connus.
Le Pirée rétabli
La permutation est liée au réacheminement de tous les services Asie-Europe d'Ocean Alliance, via le cap de Bonne Espérance, pour éviter la mer Rouge, classée en risques de guerre depuis que les Houthis, en solidarité avec le Hamas palestinien, attaquent les navires marchands aux drones, missiles et autres roquettes.
Le service CES d'Evergreen exclue actuellement Le Pirée, qui était le premier port de déchargement européen vers l'ouest avant que les membres de l'alliance ne décident de suspendre une des rotations Asie-Europe exploitée conjointement par Cosco (AEU7) et OOCL (LL3).
Le port grec sera donc desservi (en premier port d'escale européen) grâce à cette mise à l'échelle sur la ligne méditerranéenne, avec une rotation en quatorze semaines (donc trois de plus) avant La Spezia et Gênes en italie, Fos en France et Valence en Espagne.
Introduction progressive à partir du 13 mai
Selon Alphaliner, actuellement, seuls dix navires sont déployés, dont cinq unités de 19 000 à 21 000 EVP de Cosco et cinq de 12 000 à 14 000 EVP (quatre fournis par le Taïwanais et un par le Chinois).
Evergreen et COSCO vont compléter en y fléchant dans un premier temps (avant d'autres cet été), les Ever Glory (20 160 EVP, à partir du 13 mai), OOCL Indonesia (21 413 EVP le 20 mai), Ever Govern (20 160 EVP, le 27 mai), Cosco Taurus (20 119 TEU (10 juin) et Ever Golden (20 160 EVP le 17 juin).
Adeline Descamps
