Maroc, une éclaircie de si courte durée

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Depuis dimanche 28 novembre à minuit, le Maroc a fermé ses frontières avec la France afin de limiter au maximum la propagation d’Omicron, nouveau variant du sars Cov2, réputé très contagieux. Seules les liaisons maritimes de fret sont maintenues. À Marseille, La Méridionale s’apprêtait à fêter le premier anniversaire du service ro-pax sur le Maroc.

Après le Japon et Israël, le Maroc a pris la décision à son tour de s’isoler et de fermer ses frontières aux voyageurs en provenance de France par avion et par bateau. Effective depuis ce matin cette interdiction se traduit par l’interdiction de transporter des passagers dans le sens nord sud. Les ports de Sète et Marseille s’apprêtent donc accueillir trois navires en provenance du Maroc ces 29 et 30 novembre avec des passagers autorisés à débarquer en France. 

Sète, desservi en 2021 par trois compagnies maritimes en 2021 a accueilli 230 000 voyageurs sur ses lignes avec Tanger et Nador.  La compagnie Baléria opère le Regina Baltica sur Nador à raison d’une escale tous les quatre jours. GNV (groupe MSC) dessert Tanger Med et Nador avec les ferries Cristal, Excelsior, Excellent et Majestic à raison de deux touchées par semaine. La compagnie marocaine, Inter Shipping dans le cadre de l’opération « Marhaba 2021 » a réalisé des traversées durant quatre mois avec le navire Romantica affrété à Tallink. 

À Marseille, La Méridionale qui s’apprête à fêter son premier anniversaire du service ro-pax sur le Maroc, l’inquiétude est de mise une nouvelle fois avec cette interdiction faite aux voyageurs d’embarquer sur les Pelagos et Girolata. La filiale de STEF qui ces derniers mois a multiplié les actions commerciales auprès des exportateurs marocains de fruits et légumes entend poursuivre ses rotations sur Nador en transportant les remorques.  

Pour combien de temps ?

Ses deux cargo-mixtes desservent le Maroc à raison de trois rotations hebdomadaires. Reste à savoir pour combien de temps cette décision unilatérale va s’appliquer. Certains évoquent une interdiction d’une durée similaire au transport aérien, c’est à dire 15 jours de suspensions quand d’autres évoquent une durée illimitée jusqu’à nouvel ordre. « Nous sommes dans une situations floue », indique Arnaud Rieutord, directeur commercial du port de Sète. Suspendues en mars à cause du covid, les liaisons aériennes et maritimes sur le Maroc avaient repris en juin 2021. L’éclaircie n’a été que de courte durée…  

Le Ministère français des Affaires étrangères « recommande » aux Français de passage au Maroc de rentrer dans « les meilleurs délais ». L’état d’urgence sanitaire est en vigueur au Maroc depuis le 20 mars 2020 et est prolongé tous les mois depuis cette date. 

En revanche, les rotations sur la Tunisie et l’Algérie, qui ont repris tout récemment, se poursuivent normalement.

Nathalie Bureau du Colombier

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