Après une levée de fonds de 20 M€ en 2019, qui avait vu l’entrée à son capital du conglomérat japonais Itochu, la société Traxens a annoncé le 8 février une nouvelle levée de fonds de 23 M€ auprès de ses actionnaires historiques, dont font partie BPI France et le Crédit agricole ainsi que les trois premiers armateurs mondiaux Mærsk, MSC et CMA-CGM. À cette annonce s’ajoute celle de l’acquisition de Next4, start-up fondée à Toulouse en 2018, qui propose à ses clients un suivi des conteneurs en temps réel, grâce à un petit boîtier fixé sur la porte du conteneur.
Next4 exploite aujourd’hui un parc de 20 000 traceurs, qui transmettent non seulement en temps réel la position des conteneurs auxquels ils sont attachés, mais peuvent aussi fournir des données sur les conditions de transport : température et humidité, choc ou ouverture des portes le cas échéant. La solution développée par Next4, qui compte parmi ses clients Bolloré Logistics et DB Schenker, présente l’avantage d’être peu encombrante, amovible et réutilisable. Elle a également été agréée récemment par plusieurs compagnies aériennes, dont Air Canada, Emirates et Qatar Airways.
Déjà 100 000 conteneurs équipés
Traxens, société créée à Marseille en 2010, originellement dans le giron de CMA-CGM, revendique désormais une place de leader sur le marché du suivi des conteneurs maritimes avec 100 000 conteneurs équipés. L’entreprise n’est donc pas parvenue à atteindre l’objectif de 150 000 conteneurs connectés qu’elle s’était fixé pour 2021, mais annonce qu’elle va équiper 200 000 conteneurs supplémentaires dans les deux ans à venir.
L’acquisition de Next4 devrait faciliter l’accélération du déploiement, le boîtier amovible permettant le suivi de n’importe quel type de conteneur. « L'intégration de Next4 au sein de notre entreprise augmente considérablement notre capacité à répondre aux besoins croissants de nos clients en matière de digitalisation de leurs processus commerciaux, tout en ajoutant la traçabilité du fret, la sécurité des cargaisons et l'intégrité des marchandises », défend David Marchand, le PDG de Traxens, qui ajoute que « les chargeurs peuvent utiliser soit un conteneur pré-équipé, soit un tracker de cargaison amovible, en fonction de leurs besoins. »
Étienne Berrier
