Bourbon Mobility entre dans le dur de son programme de renouvellement de flotte qui prévoit la livraison sur trois ans d’une quarantaine de navires tout en garantissant l'âge moyen de sa flotte à 8 ans. « Après deux ans de conception, d'ingénierie et de construction, le premier navire de la série Surfer-200X est à présent opérationnel », annonce l’unité de Bourbon spécialisée dans le transport des personnels et du petit matériel jusqu'aux plateformes pétrolières et gazières. « Le marché de l’offshore pourra désormais profiter du confort et des caractéristiques techniques de ce nouveau crewboat de 19 m, d’une capacité de 30 passagers, capable d’atteindre jusqu’à 30 nœuds en vitesse de croisière. »
Les deux premières unités de la nouvelle série Surfer-200X viennent de terminer leurs essais en mer au large des côtes normandes et opéreront pour TotalEnergies dans les prochaines semaines le long des côtes gabonaises. Trois unités supplémentaires sont déjà en construction et ont été confiées au constructeur de navires professionnels en aluminium Efinor-Allais, installé à La Hague (Manche), non loin de Cherbourg. Le chantier naval dual (civil/militaire), qui a déjà réalisé plus de 200 navires de services pour Bourbon, n’avait plus œuvré pour Bourbon depuis 2015.
Série conçue en s’appuyant sur 150 retours d’usagers
Les trente-cinq autres navires devraient être construits au cours des trois prochaines années. La nouvelle flotte sera composée à la fois de navires Interfields de 19 m et de Crewliners de 26 et 38 m, « construits en séries pour une plus grande fiabilité ».
« Avec ces nouveaux navires, Bourbon continue d'offrir la meilleure alternative économique et environnementale au transport par hélicoptère, mais aussi un meilleur niveau de confort et de sécurité pour les passagers et l'équipage », indique François Leslé, le PDG de Bourbon Mobility.
Pour sa nouvelle série, le groupe basé à Marseille revendique l’avoir conçue à partir de retours d’expérience d’utilisateurs, tant des passagers que des pilotes et équipages. Plus de 150 feedbacks de passagers ont abouti notamment à l’amélioration du confort des personnels en travaillant sur plusieurs postes et des services offerts à bord. Pour les pilotes, le design s’est focalité sur la sécurité, la visibilité et l’ergonomie.
Bourbon Mobility (1 680 salariés, 145 M€ de chiffre d’affaires) transporte chaque année plus d’1,5 million de passagers pour le compte des acteurs de l’industrie pétrolière et gazière offshore et possède une flotte de 242 navires.
Adeline Descamps
