Bourbon et RWE s’associent dans l’éolien flottant en Méditerranée

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La compagnie maritime française Bourbon subsea services et l’énergéticien allemand RWE vont répondre ensemble à l’appel d’offres pour deux champs éoliens offshore de 250 MW au large des côtes méditerranéennes françaises. L’appel à soumissions devrait être lancé prochainement par le gouvernement.

Bourbon Subsea Services et RWE Renouvelables ont annoncé le 28 juin avoir conclu un accord en vue de soumissionner ensemble à l’appel d’offres pour la construction et l’exploitation de deux champs éoliens de 250 MW chacun au large des côtes françaises que le gouvernement devrait lancer dans les prochaines semaines. Les localisations des fermes éoliennes ont été officialisées par le gouvernement le 14 mars dernier : l’une est située à 22 km à l’est de Port-la-Nouvelle, l’autre à 22 km au sud de Fos-sur-Mer. Leur capacité initiale pourra être portée ultérieurement à 750 MW.

L’entrée en production est prévue pour 2029 ou 2030. Les deux partenaires disposent déjà d’une expérience en la matière. RWE, présent historiquement en Allemagne dans l’exploitation d’usines électriques au charbon, dispose aujourd’hui de participations dans 18 champs éoliens en mer dans cinq pays, pour un total de 3 GW. Bourbon Subsea a installé de nombreux prototypes d’éoliennes flottantes, dont une au large du Croisic, ainsi qu’un parc éolien flottant le long des côtes portugaises en 2020.

Une expérience de collaboration

Les deux entreprises ont déjà collaboré dans ce domaine, notamment pour l’installation en 2021 du démonstrateur d’éolienne offshore TetraSpar en Norvège.Qu’il remporte ou non l’appel d’offres conjoint, le groupe Bourbon sera tout de même actif dans l’éolien flottant au large des côtes méditerranéennes françaises. Il a en effet été retenu en mai dernier pour la fourniture du hub électrique flottant, de l’installation des câbles électriques et des systèmes d’ancrage du programme EolMed. Ce projet pilote, porté par Qair, consiste à installer trois éoliennes flottantes au large de Port-la-Nouvelle. Elles devraient être opérationnelles mi-2024.

Étienne Berrier

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