Nantes-Saint-Nazaire capitalise sur trois nouvelles grues portuaires

Article réservé aux abonnés

 

 

Le Grand Port maritime de Nantes Saint-Nazaire et l’opérateur Montoir Bulk Terminal mettront en service trois nouvelles grues portuaires de forte capacité d’ici janvier 2021. Ces investissements s’inscrivent dans le cadre du développement de nouvelles filières industrielles dont celle des énergies marines renouvelables.

Pour répondre à la diversification et au développement des filières industrielles dont celle des EMR, le port ligérien vient de réceptionner trois grues portuaires de forte capacité. La première d’une capacité de levage de 150 t a été acquise par MBT (un investissement global de 6 M€), les deux autres (de 200 et 150 t) par le GPM de Nantes Saint-Nazaire. Acheminée depuis le port allemand de Rostock à bord du conventionnel M/V Combi Dock, la première LPS 550, acquise auprès de Liebherr, a été débarquée le 8 décembre et entrera en service d’ici fin décembre. Elle permettra de traiter les vraquiers de type Panamax. Se déplaçant sur rail et 100 % électrique, elle présente la particularité d’être équipée d’un système de récupération d’énergie et de réduire sa consommation de 30 % selon ses promoteurs.

Prêtes pour les activités XXL

Les deux autres Liebherr – LHM et LHM 550 – ont été déchargées sur le site portuaire le 10 décembre. D’une capacité de levage respective de 200 et 150 t, elles ont vocation à assurer la manutention des composants d’éoliennes en mer du futur parc de Guérande, dont des mats de 175 t et des pales de 75 m. Pas moins d’une soixantaine d’escales seront assurées à cette fin durant une période de deux ans. Au besoin, les deux grues fonctionneront en jumelage pour gérer des pièces de 200 t à 20 m ou en tandem avec la grue de bord des navires poseurs.

D’un coût de 8 M€, elles seront mises en service courant janvier 2021. Montées sur pneus afin de leur permettre de se déplacer sur différents quais de déchargement et de chargement, ces grues géantes sont d’ores et déjà précablées. Elles pourront donc être converties à l’électrique ou à l’hydrogène le moment venu. D’une durée de vie de 20 à 25 ans et appelées à fonctionner un peu plus de 2 000 h par an

Embarqué dans le développement des activités XXL implantées sur son emprise, le port nantais a un peu la visibilité. Derrière le parc éolien de Guérande se profile déjà celui de Noirmoutier. L’horizon est déjà connu puisqu’il se situe aux alentours de 2023-2024.

Olivier Constant

 

 

 

Port

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15