« La mesure est nécessaire et appropriée pour promouvoir des objectifs communs en matière de transport et d’environnement, et elle a un effet incitatif étant donné qu'en l'absence d'aide publique, le bénéficiaire ne réaliserait pas ledit investissement. En outre, la Commission a constaté que la mesure est proportionnée, car elle est limitée au minimum nécessaire et qu’elle aura un impact limité sur la concurrence et les échanges entre États membres », indique la notification de Bruxelles.
Le projet concerne le prolongement du quai de Flandres en vue d’accroître la capacité du port à accueillir les porte-conteneurs de dernière génération et de développer le trafic multimodal. L’aide publique française de 127 M€, qui représente 42 % du coût total du projet (303 M€), se décompose en une subvention de 87 M€ et d’un prêt de la Caisse des Dépôts et Consignations tandis que l’autorité portuaire intervient à hauteur de 8 M€.
720 000 EVP
Le terminal des Flandres, exploité dans par Terminal Link (CMA CGM et China Merchants Ports) devrait terminer l’année sur un trafic de 720 000 EVP, soit 85 % de sa capacité (850 000 EVP) mais en chute par rapport aux deux dernières années.
Dans le cadre de l’extension prévue dans son projet Cap 2020, qui se projette sur un trafic doublé d’ici 2027, un appel à manifestation d’intérêt devrait être lancé l’an prochain, le choix du futur opérateur intervenir en 2026 pour une mise en service en 2027.
Pour exister aux côtés des ports du range nord européen, le Grand Port maritime de Dunkerque (GPMD) entend capter une partie du flux à venir du trafic de conteneurs traversant le détroit du Pas-de-Calais, condition sine qua non « pour le maintien et l’implantation de nouveaux chargeurs sur le port », indique la direction portuaire dans le descriptif de son projet.
Il est prévu une extension du bassin de l’Atlantique sur une longueur totale de 1 000 mètres linéaires afin de réaliser 2 postes à quai supplémentaires avec un tirant d’eau de 17,5 m de façon à pouvoir traiter deux porte-conteneurs supplémentaires de dernière génération.
A.D.
