Le sixième transporteur de voitures et de camions alimenté au GNL (PCTC) de NYK, le Sumire Leader, a démarré son service pour Mazda Motor Corp.
Le navire est le dernier des quatre PCTC (pure car and truck carrier) alimentés au GNL livrés par le chantier naval China Merchants Jinling Shipyard. Comme ses sisterships, il porte le nom de fleurs, « sumire » signifiant « violette » en japonais.
D'une capacité de 7 000 CEU, parmi les plus grands du marché, le PCTC, long de 199,9 pour 38 m de large, transportera des véhicules finis, y compris ceux fabriqués par Mazda Motor.
Neutralité carbone d'ici 2050
NYK a fixé la neutralité carbone à horizon 2050 pour les activités maritimes du groupe.
Le transporteur japonais positionne le GNL comme une solution de transition jusqu'à la réalisation de navires à zéro émission avec l'ammoniac ou l'hydrogène sur lesquels ils planchent au sein de coalitions industrielles.
NYK prévoit de prendre livraison de 20 nouveaux PCTC alimentés au GNL d'ici 2028 sous la marque Sail Green.
A.D.
